Mercredi 9 août
Ce matin à notre réveil,
grans ciel bleu
Un super beau temps !!!
Avant de reprendre la route
on va voir le grand quai
Face aux conditions extrêmes de l'océan
le port a été sécurisé
par de nouveaux brises-lames
qui ont remplacé de vieilles digues
Erigées en 1975, ces nouvelles digues comprennent
plusieurs centaines de tétrapodes en béton
qui s'entrelacent
et font ainsi barrière aux très fortes vagues arctiques.
Elles protègent le port
Ce matin des mouettes et des goélands
s'y reposent à l'abri du vent
A la sortie du village.
le phare de KJØLNES
On a repris la route qui suit les courbes du littoral accidenté.
Toujours être vigilant
car les animaux sont parfois
là où on ne les attends pas
Ce relief est magnifique
Sur la route,
pas de retranchement possible
à gauche,
c'est l'océan
heureusement à droite
c'est bon
on peux reprendre son souffle ...
Une jolie maison
un café-épicerie aux allures anciennes
En traversant la montagne,
on peux voir des pentes
encore enneigées
Pas d'arbres,
ici la nature est sauvage
et là prend des airs
de "Mont Ventoux"
on prend son temps car de droite, de gauche
il faut avoir les yeux partout tant c'est beau
On retrouve les rives
de la TANA ( en norvégien)
la DEATNU ( en same du Nord)
avec ses bancs de sable
à son embouchure
Ce fleuve se jette dans le TANAFJORDEN
TANA BRU
une toute petite localité
qui doit son nom au pont pittoresque
(le seul à des kms )
qui enjambe la Tana
Il y a quand même des courageux
sur cette mauvaise route ...
... qui monte
et
qui descend
tout le temps
On a quitté
le bord de mer
et on retrouve
le paysage de montagne
avec les parcs à rennes
Ce soir on s'arrêtera au bord du fjord IFJORDEN pour la nuit
Jeudi 10 août
Ce matin le ciel est gris - gris - gris
mais on espère que le soleil va arriver
la brume est installée
et donne une certaine
atmosphère au fjord
On fera un petit détour
pour aller voir le site de TROLLHOLMSUND
un sentier de 3kms
aller et retour
où l'on va croiser
des rennes, des vaches
et des moutons
dans le même paturage
Deux beaux rennes
à notre venue
vont s'enfuir
et vont aller rejoindre
la petite île en face
le sentier nous fait passer
dans un décor incroyable
une légende raconte
qu'il y avait un groupe de trolls
qui se promenaient ici
et qui se sont transformés en pierre.
Après cette belle promenade,
on continuera notre chemin
en direction du grand Nord
La nature ici est puissante
arrêt lunch près d'une plage de galets
où des gens se sont amusés
à créer des statues insolites
On approche
du but
de notre voyage
Une visite du port de HONNINGSVÅG
un village ancien où seule l'église a survécu à la guerre.
C'est une escale de l'Express Côtier
et c'est le plus grand port de pêche du Finnmark
En 1971 quand je suis venue,
on avait pris un bateau
qui nous avait conduit sur cette île de MAGERØYA
après 3 heures de navigation
et nous avait débarqué à HONNINGSVÅG
Aujourd'hui, fini le bateau...
mais un tunnel de 6870 m ...
et qui est emprunté par les voitures, cars, camions etc...
mais aussi par les cyclistes
INCROYABLE et surtout INCOMPREHENSIBLE
une descente de 16% sur la moitié du chemin
suivi d'une remontée de 16% sur l'autre moitié !!!!
A se demander si il n'y a pas déjà eu des problèmes ....
Encore quelques kms et ce sera l'arrivée dans cet endroit mythique...
Le CAP NORD
71° 10' 21''
de latitude Nord
Depuis plus de 300 ans, des voyageurs du monde entier
viennent au CAP NORD pour poser les pieds sur
la limite septentrionale du continent européen.
C'est à cet endroit que le soleil ne descend pas
au-dessous de la ligne d'horizon de mi-mai à fin juillet.
C'était un endroit de sacrifice pour les Sàmis
qui lui attibuaient des pouvoirs particuliers.
Richard Chancellor, un explorateur anglais
qui recherchait le passage du Nord-Est,
dériva ici en 1553 et lui donna le nom de Cap Nord.
Plus tard, suite à une visite du roi Oscar II en 1873,
le Cap Nord devint un lieu de pèlerinage pour les norvégiens.
En fait le titre de point le plus septentrional de l'Europe
est à 9kms du Cap Nord.
Moins spectaculaire et surtout inaccessible en voiture,
il faut le rejoindre à pied (18kms AR)
En 1988 sept enfants de différents pays réalisèrent des dessins
sur le thème de la paix et du soleil : ces derniers ont été reproduits sur sept dalles rondes sous le nom "Enfants de la Terre" pour symboliser l'unité des peuples du monde
"Pas comme un ornement transitoire, mais comme un témoin
que le Royaume de Norvège
est situé si loin,
c'est pourquoi je place
cette pierre commémorative
au point le plus près du Cap Nord"
J'étais là il y a 46 ans ....
rien que le monument et nos 2CV .....
22h40
23h00
Vendredi 11 août
ce matin il pleut, il pleut...
On commencera la journée
par un petit déjeuner norvégien
(saumon - pomme de terre - saucisse
rollmops à toutes les sauces
pain - beurre - confiture
fromage - fruits etc...)
de quoi se redonner le moral
et oublier le mauvais temps
"pluie du matin n'arrête pas le pèlerin"
alors on reprend le volant
et on avance...
Au bord de la route qui longe
le vaste Porsangerfjord
se dressent
des parois rocheuses
stratifiées,
auxquelles l'érosion a donné
des formes impressionnantes
Les mers riches en poisson
assuraient depuis des siècles
le moyen d'existence aux insulaires
mais de nos jour le poisson
se fait de plus en plus rare
et de nombreux villages de pêcheurs
ont été abandonnés.
toujours rester vigilant....
car les animaux n'en font qu'à leur tête !!!
Et nous arriverons à
HAMMERFEST
Détruite en 1944 -1945,
cette cité côtière
est devenue depuis 2007
le portail norvégien
pour l'exploitation des hydrocarbures en zone arctique
avec l'ouverture
de l'usine de liquéfaction de Melkøya.
Le gaz du gisement de Snøhvit (Blanche-Neige) à 140kms au large,
y est transformé
en gaz naturel liquide,
ce qui permet son transport
sur une longue distance
par voie maritime
Autre moteur économique,
l'industrie de surgélation de poissons
qui emploie nombre des habitants
de cette cité
La paroisse de Hammerfest est plus vieille que la ville.
La nouvelle église a été construite en 1961.
Elle est l'oeuvre de l'architecte Hans Magnus de Oslo
L'orgue a été terminé en 2010
Les gravures sur bois devant l'orgue
sont l'oeuvre de Eva et Knut Arnesen
La décoration de l'église fut entièrement exécutée
par l'artiste Jardar Lunde.
Le vitrail de l'abside représente les éléments fondamentaux
de la foi chrétienne
La Chapelle dans le cimetière
est le plus vieux bâtiment de la ville.
Elle date de 1937.
Elle a servi d'église paroissiale
depuis la dernière guerre jusqu'en 1961.
Aujourd'hui elle est utilisée
comme chapelle funéraire.
Quand les allemands
brûlèrent Hammerfest
au moment de repliement de leurs troupes du Finnmark en janvier 1945,
seule la chapelle fut préservée
Monument du Méridien
une colonne en marbre
commémore la première expédition (1816-1852)
par le scientifique russe
Friedrich Georg Wilhelm Struve
(1793 -1864)
pour déterminer l'arc du méridien global et calculer ainsi
la taille et la forme de la terre.
Elle est connue sous le nom
d'arc géodésique de Struve
Après ces visites on rejoindra le camping de la ville pour la nuit
Samedi 12 août
Ce matin on ira
faire un dernier tour de cette ville
Le port est encore calme.
Ici la vie ne commence
qu'à 10h00 le matin
et aujourd'hui c'est samedi
alors !
On va visiter un musée
qui expose de façon saisissante la détresse
d'une région dévastée
par la guerre
mais aussi de sa reconstruction
Du dernier étage de ce musée on verra l'Hurtigruten arriver
On finira cette visite autour
d'un café et d'une"Waffel"
Au revoir à la ville
la plus septentrionale de Norvège
et peut-être du monde
On retrouve la Tana
et le pont qui l'enjambe à Tana Bru
On va retrouver la Finlande
la région du FINNMARK, le pays des Sàms
Et ce soir on s'arrêtera
au bord du lac DIEVALJÄVRI
pour notre bivouac
NORVEGE - FINLANDE Suite de notre voyage