Vendredi 25 août
Ce matin le temps
est gris et maussade
avec du "crachin breton" ....
On traverse les 2 ponts
pour arriver de l'autre côté
de TROMSØ


Par une petite route
on quitte cette ville
et surprise on y croise des rennes, en plein lotissement
c'est incroyable

A quelques kms
nous sommes arrêtés et informés
de travaux d'amélioration
de cette route,
par une jolie jeune fille, souriante
et qui parle un français impeccable.
Du coup (20mn d'attente) on parle
Elle a été une année en France
dans les environs de Paris
(échange d'étudiant)
et maintenant
pour financer ses études en économie, elle travaille
dans une entreprise de travaux routiers,
Elle s'appelle Vengi et là,
elle salue les gens qui liront le blog !

Au revoir Vengi,
on doit maintenant suivre
" Ledebil"",
une voiture qui va nous indiquer
le passage sur près de 4kms
(ici on ne rigole pas avec la sécurité)
Avec les hivers aux conditions extrêmes
les routes doivent être entretenues
et il n'y a que l'été où ils peuvent travailler
Ici le tunnel de VIKKRAN
a remplacé un passage en ferry




mais aussi des maisons de pêcheurs
sur pilotis
Des champs, des fermes c'est très vert
des moutons, des chevaux

des jardins décorés
de village miniature
et même un père Noël au milieu d'une rivière


Cette route
la E8
relie TROMSØ
en Norvège
à TORNIO
en Finlande
On va suivre cette route sur quelques kilomètres
D'une longueur de 622kms
c'est une voie de communication importante pour les Norvégiens, les Finnois, les Suédois et le peuple Saami
Tout on long de son parcours on découvre de la végétation différente
mais aussi une multitude de cultures et traditions
Elle est ouverte toute l'année



Avec des portions en ligne droite souvent sur près de 3 voir 4 kms
on passera un col à 542 m d'altitude
Ce soir on s'arrêtera au bord d'un petit lac
près de cette route
Il pleut encore et encore
c'est bien triste ...
Samedi 26 août
A
KILPISJÄRVI
on quitte la Norvège
pour une centaine
de kilomètres
en Finlande jusqu'à
KAARESUVANDO
La route longe la frontière
avec la Suède



KAARESUVANDO
Derniers achats, plein du fuel
- car c'est moins cher en Finlande-
et surtout c'est ici que l'on quitte
vraiment ce pays.
On passe la douane pour arriver en Suède


On suit maintenant la VIA LAPPIA
Elle est très belle
On retrouve des sapins
et quelques feuillus

JUKKASJÄRVI
un ancien village Sami dans la commune de Kiruna.
Dans la langue des Lapons, le Same,
"Jukkasjärvi" se dit "Cohkkiras"
qui se traduit par "point de rendez-vous"

Son église en bois
a été construite en 1608
C'est la plus ancienne
de Laponie


A l'intérieur
on y découvre un triptyque
sculpté dans le bois,
une oeuvre de Bon Hjorth
Cela raconte la vie de Laestadius
un pasteur luthérien suédois
ayant des origines lapones


De l'extérieur, cette petite église paraît banale,
mais quand même attirante.
Et passé le porche d'entrée,
on est surpris par la découverte de ce tableau en bois peint.
Une très belle oeuvre !
Nous arriverons ensuite à
KIRUNAla ville la plus septentrionale de la Suède

Autrefois ici, il n'y avait que quelques éleveurs Saame mais, dans les années 1880, on y a découvert un gisement de fer.
Son exploitation était difficile. La société minière , LKAB, a été crée en 1890.
Afin de transporter le minerai vers la côte, une ligne de chemin de fer a été construite. Celle-ci a été inaugurée en 1903.
Aujourd'hui cette mine est encore la plus grande au monde
Les extracteurs creusant à près de 1500m sous terre, la ville risquait de s'effondrer.
Arrêter l'exploitation c'était signer l'arrêt de mort de toute une population,
alors la municipalité est entrain de déplacer la ville à plus de 5kms de sa place actuelle.
La construction de cette nouvelle ville vient de commencer et le chantier est programmé jusqu'en 2020 !!!!
L'église
est en forme de tente saamie,
toute en bois, peinte en rouge
et recouverte d'écailles en bois.
Elle date de 1912
et fut donné
par le fondateur de la ville
Son déménagement est aussi prévu
mais ils ne savent encore pas
comment cela va se faire ....


Aujourd'hui il va y avoir un mariage,
alors notre visite y sera courte



Des pistes de ski
ont été aménagées
sur les pentes des déblais
On quitte la ville
pour retrouver les montagnes.
Passage de la douane
de Suède en Norvège
à RIKSGRÅNSEN
une station de ski
et sur la route
nous y trouverons un bel endroit
pour la nuit


Dimanche 27 août
Ce matin le ciel est clair
et le soleil commence à poindre
mais pour combien de temps ???
Les sommets à plus de 1000m
sont recouverts de neige fraîche
Nous sommes dans le BJØRNFJELL




La route traverse un paysage de montagne
avec plein de petites maisons de vacances
accrochés sur les rochers et au bord de nombreux petits lacs
C'est très beau.
On arrive près de NARVIK
et là il y a un pont en construction
qui supprimera de nombreux virages et un long trajet le long d'un fjord.
L'ouverture est prévu fin 2018
Ponts et tunnels, les Norvégiens sont au top pour la réalisation !






NARVIK
A l'entrée de la ville
un grand cimetière
avec des tombes de soldats
français, norvégiens, anglais et allemands
Dans la région
au début de la Seconde Guerre mondiale
en avril 1940,
une bataille navale et terrestre a eu lieu engageant la Norvège, la France,
le Royaume Uni et la Pologne
contre l'Allemagne
qui souhaitait s'assurer
le contrôle de sa ligne d'approvisionnement en minerai de fer
Le 28 mai
la ville fut libérée.
Malheureusement les alliés
durent se retirer le 8 juin
car la bataille en France faisait rage
et on avait besoin d'eux sur le front.
Même si elle fut éphémère,
la victoire de Narvik
représente la 1ère défaite allemande
de cette Seconde guerre mondiale



Nous sommes dimanche
et
quand nous arrivons vers l'église
les cloches appellent les fidèles
C'est l'heure de l'office
et il y a des dames, des hommes
et même des enfants
en costume traditionnel


Cette grande église en pierre
a été construite en 1925
par l'architecte Olaf Nordhagen.
Elle peut accueillir 700 personnes.





Promenade sur le port
NARVIK
libre de glace toute l'année
a été fondée en 1887
dans le but de servir de port
pour les minerais de fer
venant des mines suédoises de Kiruna
Nous y verrons un bateau furtif ...
à quai et à la vue de tout le monde ...
On reprend la route le long du HERDANGSFJORDEN


Et ce soir on trouvera
une très belle place
au bord d'un petit fjord
pour la nuit
à la pointe ELGSNES
près de HARSTAD


Lundi 28 août
Quelques nuages dans le ciel
mais pas de vent
Promenade sur la plage et départ

Juste 5 maisons et une ferme
dans ce bout du monde.
La route pour y accéder
est très étroite



Une petite chapelle, au loin une ferme d'élevage de poissons, quelques moutons sur le chemin, des chevaux dans un champ




à 2kms de cette pointe
il y a un seul village
Tous sont dépendants
de cette seule voie de communication
Les champs ont été fauchés
et ici les vaches comme les moutons vivent en pleine liberté
Pendant la nuit, il y a des travaux pour sécuriser la route alors
elle a été fermée de 22h00 hier soir à 6h00 ce matin
Nous, on a dormi. là-bas, sur la pointe



au bord de la route il y a de l'art :
sur ce trajet il y a un projet d'artistes de la région
pour animer le paysage avec quelques réalisations

Des fleurs pour s'asseoir
une gueule de poisson pour être à l'abri et même y faire du feu
ou tout simplement une décoration pour animer un rocher


A REYKNES
on prendra un ferry pour FLESNES
30 mn pour traverser
le GULLESFJORD
et rejoindre l'Île de HINNØYA
Nous sommes maintenant dans
les VESTERÅLEN
qui se composent d'une centaines d'îles
plus ou moins grandes
et constituent un fantastique archipel
Le monde est petit :
pendant cette traversée on va rencontrer deux suisses :
Alain et son amie
Lui habite Genève , à la route des Acacias, à deux pas de chez nous.
Il travaille à l'aéroport.
Ils sont en vacances ici pour visiter les Îles Lofoten.
Il y a des chances que l'on se retrouve ...
Pendant que l'on attendait le ferry, ils avaient vu nos plaques GE
Par une jolie route sur cette 1ère île,
puis par ce pont,
nous arrivons sur
l'Île d'ANDOYA
La pluie est arrivée,
c'est normal,
on commençait à s'ennuyer d'elle ...


Cette île est tout en longueur
et très étroite.
Le paysage a bien changé.
Sur la côte Est de cette île
c'est tout plat et marécageux
ici on récolte la tourbe
qui est envoyé en ballots
dans le monde entier



Nous arriverons à ANDENES
situé à l'extrémité nord d'Andøya
un port de pêche important
mais ce sont les excursions pour aller observer les baleines
qui font l'attraction touristique de ce village.
Le phare a été construit en 1850
On fera un petit tour mais tout est fermé ....
et en plus un office du tourisme
qui ne sait même pas que le musée que nous voulions voir n'existe plus !!!!!
Alors on s'attardera sur cette maison abandonnée aux mouettes
et à cette jeune tombée du nid et qui ne sait pas encore voler ....


Le but de cette île :
c'est la route sur sa côte ouest.
Elle a reçu le statut de
Route Nationale Touristique
le 30 juin 2012.
Nous allons parcourir ses 51kms
mais pour l'heure
il sera temps
de s'arrêter pour la nuit
et ici
pas de bivouac sauvage autorisé
donc c'est le camping !!!


A BLEIK
au bord d'une plage de sable blanc
qui paraît-il, avec ses 3kms,
est la plus longue plage de Norvège
Pluie - vent
Vent - pluie
Que nous réserve demain ???
Mardi 29 août
Alors cette nuit
c'était le déluge !!!!
de la pluie certe,
mais un vent de tempête !
Mais ce matin
au réveil à 6h00


A 9h00
on ira marcher sur la plage
c'est ciel bleu et
un léger soleil !
Sur l'île là-bas, en face,
vit une colonie de Fulmars ,
de Fous de Bassan et
quelques 80.000 Macareux.
Des excursions sont organisées
depuis ici mais aujourd'hui
la mer ne s'y prête pas



Dans le village de pêcheurs
de BLEIK
les maisons,
souvent d'anciennes constructions traditionnelles du Nordland,
sont très proches les unes des autres
Le long de la côte,
les prés dénudés
s'étirent devant une série
de sommets escarpés.



D'autres petites plage,
mais toujours
au sable de corail blanc



Village de pêcheurs
et encore des sèchoirs à poissons
qui le moment venu
(dans les mois de février et mars) recevront les morues
Cabane de pêcheurs au plus près du fjord.
Cette belle route touristique s'arrête à RISØYHAMN.
De là nous arriverons à STRAND
puis par un grand pont à SORTLAND.
C'est la principale agglomération des Vesterrålen

C'st une halte pour l'HURTIGRUTEN.
Il était à quai
quand nous sommes passé sur le pont.
Et après un stop
pour donner à boire à nos chevaux
et ravitailler le frigo,
on le voit partir


Après le passage sur une digue
où un arc-en-ciel jouait à se mirer
dans quelques flaques du fjord
à marée basse
nous arriverons à LANGENES
Son église en bois
date du XVIème siècle.
C'est la plus ancienne des Vesterålen
Elle a parait-il, un magnifique intérieur
(mais elle est fermée...)




Notre étape ce soir : STØ un petit port où sur les conseils de Julie, une de mes nièces, nous iront déguster une gaufre ....

Fini
le beau temps
de cette journée,
la tempête
est de nouveau là....
Bonne nuit......

NORVEGE suite de notre voyage