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Vendredi 25 août

Ce matin le temps

est gris et maussade

avec du "crachin breton" ....

On traverse les 2 ponts

pour arriver de l'autre côté

de TROMSØ

Par une petite route

on quitte cette ville

et surprise on y croise des rennes, en plein lotissement

c'est incroyable

A quelques kms

nous sommes arrêtés et informés

de travaux d'amélioration

de cette route,

par une jolie jeune fille, souriante

et qui parle un français impeccable.

Du coup (20mn d'attente) on parle

Elle a été une année en France

dans les environs de Paris

(échange d'étudiant)

et maintenant

pour financer ses études en économie, elle travaille

dans une entreprise de travaux routiers,

Elle s'appelle Vengi et là,

elle salue les gens qui liront le blog !

Au revoir Vengi,

on doit maintenant suivre

" Ledebil"",

une voiture qui va nous indiquer

le passage sur près de 4kms

(ici on ne rigole pas avec la sécurité)

Avec les hivers aux conditions extrêmes

les routes doivent être entretenues

et il n'y a que l'été où ils peuvent travailler

Ici le tunnel de VIKKRAN

a remplacé un passage en ferry

mais aussi des maisons de pêcheurs

sur pilotis

Des champs, des fermes c'est très vert

des moutons, des chevaux

des jardins décorés

de village miniature 

et même un père Noël au milieu d'une rivière

Cette route

la E8

relie TROMSØ

en Norvège

à TORNIO

en Finlande

On va suivre cette route sur quelques kilomètres

D'une longueur de 622kms

c'est une voie de communication importante pour les Norvégiens, les Finnois, les Suédois et le peuple Saami

Tout on long de son parcours on découvre de la végétation différente

mais aussi une multitude de cultures et traditions

Elle est ouverte toute l'année

Avec des portions en ligne droite souvent sur près de 3 voir 4 kms

on passera un col à 542 m d'altitude 

Ce soir on s'arrêtera au bord d'un petit lac

près de cette route

Il pleut encore et encore

c'est bien triste ...

Samedi 26 août

A

KILPISJÄRVI

on quitte la Norvège

pour une centaine

de kilomètres

en Finlande jusqu'à

KAARESUVANDO

La route longe la frontière

avec la Suède

KAARESUVANDO

Derniers achats, plein du fuel

- car c'est moins cher en Finlande- 

et surtout c'est ici que l'on quitte

 vraiment ce pays.

On passe la douane pour arriver en Suède

On suit maintenant la VIA LAPPIA

Elle est très belle

On retrouve des sapins

et quelques feuillus

JUKKASJÄRVI

un ancien village Sami dans la commune de Kiruna.

Dans la langue des Lapons, le Same,

"Jukkasjärvi" se dit "Cohkkiras"

qui se traduit par "point de rendez-vous"

Son église en bois

a été construite en 1608

C'est la plus ancienne

de Laponie

A l'intérieur

on y découvre un triptyque

sculpté dans le bois,

une oeuvre de Bon Hjorth

Cela raconte la vie de Laestadius

un pasteur luthérien suédois

ayant des origines lapones

De l'extérieur, cette petite église paraît banale,

mais quand même attirante.

Et passé le porche d'entrée,

on est surpris par la découverte de ce tableau en bois peint.

Une très belle oeuvre !

Nous arriverons ensuite à

KIRUNAla ville la plus septentrionale de la Suède

Autrefois ici, il n'y avait que quelques éleveurs Saame mais, dans les années 1880, on y a découvert un gisement de fer.

Son exploitation était difficile. La société minière , LKAB, a été crée en 1890.

Afin de transporter le minerai vers la côte, une ligne de chemin de fer a été construite. Celle-ci a été inaugurée en 1903.

Aujourd'hui cette mine est encore la plus grande au monde

Les extracteurs creusant à près de 1500m sous terre, la ville risquait de s'effondrer.

Arrêter l'exploitation c'était signer l'arrêt de mort de toute une population,

alors la municipalité est entrain de déplacer la ville à plus de 5kms de sa place actuelle.

La construction de cette nouvelle ville vient de commencer et le chantier est programmé jusqu'en 2020 !!!!

L'église

est en forme de tente saamie,

toute en bois, peinte en rouge

et recouverte d'écailles en bois.

Elle date de 1912

et fut donné

par le fondateur de la ville

Son déménagement est aussi prévu

mais ils ne savent encore pas

comment cela va se faire ....

Aujourd'hui il va y avoir un mariage,

alors notre visite y sera courte

Des pistes de ski

ont été aménagées

sur les pentes des déblais

On quitte la ville

pour retrouver les montagnes.

Passage de la douane

de Suède en Norvège

à RIKSGRÅNSEN

une station de ski

et sur la route

nous y trouverons un bel endroit

pour la nuit

Dimanche 27 août

Ce matin le ciel est clair

et le soleil commence à poindre

mais pour combien de temps ???

Les sommets à plus de 1000m

sont recouverts de neige fraîche

Nous sommes dans le BJØRNFJELL

La route traverse un paysage de montagne

avec plein de petites maisons de vacances

accrochés sur les rochers et au bord de nombreux petits lacs

C'est très beau.

On arrive près de NARVIK

et là il y a un pont en construction

qui supprimera de nombreux virages et un long trajet le long d'un fjord.

L'ouverture est prévu fin 2018

Ponts et tunnels, les Norvégiens sont au top pour la réalisation !

NARVIK

A l'entrée de la ville

un grand cimetière

avec des tombes de soldats

français, norvégiens, anglais et allemands

Dans la région

au début de la Seconde Guerre mondiale

en avril 1940,

 une bataille navale et terrestre a eu lieu engageant la Norvège, la France,

le Royaume Uni et la Pologne

contre l'Allemagne

qui souhaitait s'assurer

le contrôle de sa ligne d'approvisionnement en minerai de fer

Le 28 mai

la ville fut libérée. 

Malheureusement les alliés

durent se retirer le 8 juin

car la bataille en France faisait rage

et on avait besoin d'eux sur le front.

​Même si elle fut éphémère,

la victoire de Narvik

représente la 1ère défaite allemande

de cette Seconde guerre mondiale

Nous sommes dimanche

et

quand nous arrivons vers l'église

les cloches appellent les fidèles

C'est l'heure de l'office

et il y a des dames, des hommes

et même des enfants

en costume traditionnel

Cette grande église en pierre

a été construite en 1925

par l'architecte Olaf Nordhagen.

Elle peut accueillir 700 personnes.

Promenade sur le port

NARVIK

libre de glace toute l'année 

a été fondée en 1887

dans le but de servir de port

pour les minerais de fer

venant des mines suédoises de Kiruna

 Nous y verrons un bateau furtif ...

à quai et à la vue de tout le monde ...

On reprend la route le long du HERDANGSFJORDEN

Et ce soir on trouvera

une très belle place

au bord d'un petit fjord

pour la nuit

à la pointe ELGSNES

près de HARSTAD

Lundi 28 août

Quelques nuages dans le ciel

mais pas de vent

Promenade sur la plage et départ

Juste 5 maisons et une ferme

dans ce bout du monde.

La route pour y accéder

est très étroite

Une petite chapelle, au loin une ferme d'élevage de poissons, quelques moutons sur le chemin, des chevaux dans un champ

 à 2kms de cette pointe

il y a un seul village

Tous sont dépendants

de cette seule voie de communication

Les champs ont été fauchés 

et ici les vaches comme les moutons vivent en pleine liberté

Pendant la nuit, il y a des travaux pour sécuriser la route alors

elle a été fermée de 22h00 hier soir à 6h00 ce matin

Nous, on a dormi. là-bas, sur la pointe

au bord de la route il y a de l'art :

sur ce trajet il y a un projet d'artistes de la région

pour animer le paysage avec quelques réalisations

Des fleurs pour s'asseoir

une gueule de poisson pour être à l'abri et même y faire du feu

ou tout simplement une décoration pour animer un rocher

A REYKNES

on prendra un ferry pour FLESNES

30 mn pour traverser

le GULLESFJORD

et rejoindre l'Île de HINNØYA

Nous sommes maintenant dans

les VESTERÅLEN

qui se composent d'une centaines d'îles

plus ou moins grandes

et constituent un fantastique archipel

Le monde est petit :

pendant cette traversée on va rencontrer deux suisses :

Alain et son amie

Lui habite Genève , à la route des Acacias, à deux pas de chez nous.

Il travaille à l'aéroport.

Ils sont en vacances ici pour visiter les Îles Lofoten.

Il y a des chances que l'on se retrouve ...

Pendant que l'on attendait le ferry, ils avaient vu nos plaques GE

Par une jolie route sur cette 1ère île,

puis par ce pont,

nous arrivons sur

l'Île d'ANDOYA

La pluie est arrivée,

c'est normal,

on commençait à s'ennuyer d'elle ...

Cette île est tout en longueur

et très étroite.

Le paysage a bien changé.

Sur la côte Est de cette île

c'est tout plat et marécageux

ici on récolte la tourbe

qui est envoyé en ballots

dans le monde entier

Nous arriverons à  ANDENES

situé à l'extrémité nord d'Andøya

un port de pêche important

mais ce sont les excursions pour aller observer les baleines

qui font l'attraction touristique de ce village.

Le phare a été construit en 1850 

On fera un petit tour mais tout est fermé ....

et en plus un office du tourisme

qui ne sait même pas que le musée que nous voulions voir n'existe plus !!!!! 

Alors on s'attardera sur cette maison abandonnée aux mouettes

et à cette jeune tombée du nid et qui ne sait pas encore voler ....

Le but de cette île :

c'est la route sur sa côte ouest.

Elle a reçu le statut de

Route Nationale Touristique

le 30 juin 2012.

Nous allons parcourir ses 51kms

mais pour l'heure

il sera temps

de s'arrêter pour la nuit

et ici

pas de bivouac sauvage autorisé

donc c'est le camping !!!

 A BLEIK

au bord d'une plage de sable blanc

qui paraît-il, avec ses 3kms,

est la plus longue plage de Norvège

Pluie - vent

Vent - pluie

Que nous réserve demain ???

Mardi 29 août

Alors cette nuit

c'était le déluge !!!!

 de la pluie certe,

mais un vent de tempête !

Mais ce matin

au réveil à 6h00

A 9h00

on ira marcher sur la plage

c'est ciel bleu et

un léger soleil !

Sur l'île là-bas, en face,

vit une colonie de Fulmars ,

de Fous de Bassan et

quelques 80.000 Macareux.

Des excursions sont organisées

depuis ici mais aujourd'hui

la mer ne s'y prête pas

Dans le village de pêcheurs

de BLEIK

les maisons,

souvent d'anciennes constructions traditionnelles du Nordland,

sont très proches les unes des autres

Le long de la côte,

les prés dénudés 

s'étirent devant une série

de sommets escarpés.

D'autres petites plage,

mais toujours

au sable de corail blanc

Village de pêcheurs

et encore des sèchoirs à poissons

qui le moment venu

(dans les mois de février et mars) recevront les morues

Cabane de pêcheurs au plus près du fjord.

 

 

 

 

Cette belle route touristique s'arrête à RISØYHAMN.

De là nous arriverons à STRAND

puis par un grand pont à SORTLAND.

C'est la principale agglomération des Vesterrålen

C'st une halte pour l'HURTIGRUTEN.

Il était à quai

quand nous sommes passé sur le pont.

Et après un stop

pour donner à boire à nos chevaux

et ravitailler le frigo,

on le voit partir

Après le passage sur une digue

où un arc-en-ciel jouait à se mirer

dans quelques flaques du fjord

à marée basse

nous arriverons à LANGENES

Son église en bois

date du XVIème siècle.

C'est la plus ancienne des Vesterålen

Elle a parait-il, un magnifique intérieur

(mais elle est fermée...)

Notre étape ce soir : STØ un petit port où sur les conseils de Julie, une de mes nièces, nous iront déguster une gaufre ....

Fini

le beau temps

de cette journée,

la tempête

est de nouveau là....

Bonne nuit......

© Betty et Jean-Marc. Créé avec Wix.com

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